Twoje auto niepewnie się prowadzi, a opony zużywają się wyjątkowo szybko i w nierównomierny sposób? Bardzo możliwe, że przyczyną tego stanu rzeczy jest nieprawidłowa geometria kół pojazdu. Jej ustawienie to jedna z ważniejszych czynności serwisowych, którą powinno się wykonać m.in. po wymianie niektórych elementów zawieszenia. Sprawdź już teraz, co oznacza to pojęcie i dlaczego jest tak istotne!
Czemu prawidłowe ustawienie geometrii kół jest tak ważne?
Na początek musimy wyjaśnić Ci, dlaczego bagatelizowanie źle ustawionej geometrii kół jest ryzykowne. Do najczęstszych objawów jej nieprawidłowej regulacji należy zaliczyć:
- ściąganie pojazdu w jedną stronę – podczas jazdy po prostej drodze i puszczeniu kierownicy samochód „ucieka” w lewo lub prawo,
- niepewne prowadzenie w ostrych zakrętach,
- opóźniona reakcja układu kierowniczego,
- piszczenie opon w trakcie pokonywania zakrętu czy nawet małego łuku drogi – gorsza przyczepność.
Wszystkie powyższe objawy mają jedną wspólną cechę – sprawiają, że poruszanie się autem jest niebezpieczne. Oprócz tego, przy złej geometrii nieprawidłowo ustawione koła w pojeździe przyczyniają się do szybszego zużycia opon. Pojawiają się także dodatkowe opory toczenia, co przekłada się na zwiększone spalanie.
Co oznacza geometria kół pojazdu?
Pojęcie to jest złożone, gdyż składa się na nie kilka istotnych parametrów ustawienia zawieszenia samochodu. Zalicza się do nich kąt:
- nachylenia kół, wraz ze zbieżnością,
- pochylenia sworznia zwrotnicy,
- wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy.
Aby dokładnie wyjaśnić Ci, co oznacza geometria kół pojazdu, musimy osobno opisać każde z powyższych ustawień.
Zbieżność i kąt nachylenia kół
Parametr zbieżności informuje o tym, jak ustawione są względem siebie koła na przedniej i tylnej osi pojazdu. Gdy są skierowane na zewnątrz – w stronę obrysu auta – kąt jest ujemny, a do wewnątrz dodatni.
Z kolei kąt nachylenia oznacza odchylenie kół samochodu od pionu. Mierzy się go oddzielnie dla każdego z nich. Zazwyczaj te ustawienia geometrii dla osi tylnej oraz przedniej różnią się od siebie.
Kąt pochylenia sworznia zwrotnicy
Zwrotnica to jeden z ważniejszych elementów mający istotny wpływ na prowadzenie pojazdu. Zależnie od konstrukcji, może się łączyć z górnym lub dolnym wahaczem. Biorąc pod uwagę geometrię, sprawdza się kąt odchylenia jej sworznia – łącznika – od prostej pionowej tworzonej przez koło.
Kąt wyprzedzenia osi zwrotnicy
Mierząc ten parametr geometrii, należy spojrzeć na samochód z boku. Kąt wyprzedzenia osi zwrotnicy będzie jej odchyleniem względem pionu koła pojazdu w tej płaszczyźnie.
Regularnie kontrolują ustawienie geometrii kół!
Wiesz już, co oznacza geometria kół w pojeździe i dlaczego jej prawidłowe ustawienie jest tak ważne. Kontroluj ten parametr, szczególnie po wymianie niektórych kluczowych elementów zawieszenia. Z biegiem czasu samochód może się gorzej prowadzić z winy naturalnego zużycia części. Pojawiają się luzy, a w konsekwencji zmieniają się opisane przez nas kąty. Jeśli chcesz sprawdzić i ustawić geometrię kół, odwiedź nasz warsztat samochodowy w Aleksandrowie Kujawskim. Oferujemy kompleksowe i profesjonalne usługi serwisowe w przystępnych cenach!
